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Cimentaciones Cilíndricas de hormigón armado ejecutados por máquinas pilotadoras que permiten el aumento del rendimiento de ejecución frente a otros sistemas y mejora el control y la tolerancia en la ejecución.

Se perforará con el diámetro adecuado para que el micropilote tenga un recubrimiento de lechada de cemento.

Las longitudes reales de perforación serán 50 cm más de lo estimado para recoger eventuales acumulaciones de detritus en el fondo de los taladros que pudieran generarse durante las operaciones de colocación de la armadura, sin reducir la longitud total del mismo.

• Método de Perforación
• Ficha Técnica de Perforación
• Colocación de Armadura
• Inyección

Se perforará con el diámetro adecuado para que el bulon tenga un recubrimiento de lechada de cemento. Normalmentw no superior a 60 mm de diámetro.

Las longitudes reales de perforación serán 50 cm más de lo estimado para recoger eventuales acumulaciones de detritus en el fondo de los taladros que pudieran generarse durante las operaciones de colocación de la armadura, sin reducir la longitud total del mismo.

• Método de Perforación
• Ficha Técnica de Perforación
• Colocación de Armadura

Con esta técnica se persigue consolidar los reblandecimiento naturales o artificiales bajo cimentación bien de un edifico, una via férrea o cualquier elemento constructivo por medio de inyecciones de lechada de cemento, forzadas a través del terreno de menor resistencia mediante presión y repetidas por fases hasta alcanzar presiones prefijadas en puntos sucesivos y próximos, localizados a lo largo de los taladros.

Con este proceso se consigue una mejora general de la franja de suelo tratado, tanto de su cohesión como de su ángulo de rozamiento interno, garantizando la correcta transmisión de las cargas al terreno de capacidad portante adecuada para neutralizar problema de asientos.

• Ejecución y Equipamiento de las Perforaciones para Inyección
• Mezclas de Inyección
• Procedimientos de Inyección

Se denomina pilote a un elemento constructivo utilizado para cimentación de obras, que permite trasladar las cargas hasta un estrato resistente del suelo, cuando este se encuentra a una profundidad tal que hace inviable, técnica o económicamente, una cimentación más convencional mediante zapatas o losas.

Tiene forma de columna colocada en vertical en el interior del terreno sobre la que se apoya el elemento que le trasmite las cargas (pilar, encepado, losa...) y que trasmite la carga al terreno por rozamiento del fuste con el terreno, apoyando la punta en capas más resistentes o por ambos métodos a la vez.